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下面附上一則新聞讓大家了解時事
延續季末的火熱手感，林書豪11日面對塞爾提克再度有26分好表現，並抓下生涯新高12記籃板，不過籃網在上半場失血過多，下半場苦追逆轉失敗，以105：114不敵綠衫軍。
賽前和騎士之間並無勝差、排名東區第2的塞爾提克開賽便展現強烈企圖心，Avery Bradley外線帶頭搶攻，次節Isaiah Thomas也開始飆分，反觀籃網則僅靠著林書豪一人苦撐，在全隊命中率3成不到的劣勢下，半場便以40：58落後。
下半場易籃再戰後籃網終於找回準星，Brook Lopez遠投近切頻頻得手，加上林書豪不斷衝擊籃框製造罰球，籃網單節打出37分高分、也打出反撲氣勢，決勝節一度靠著Justin Hamilton以及Rondae Hollis-Jefferson聯手將分數追近至只有7分之差，但此後便未再能拉近比數，吞下敗仗。
總計林書豪此役出賽34分鐘，攻下全隊最高26分，抓下12籃板不僅是生涯新高，也是近3季以來首度單場比賽籃板突破雙位數。
Lopez攻下籃網次佳25分，Hollis-Jefferson則是有17分11籃板的雙十成績，替補上陣的Hamilton則是有11分進帳。
塞爾提克以Thomas拿下27分最佳，此戰贏球後塞爾提克戰機來到52勝29敗，加上騎士輸球的關係，綠衫軍暫居東區龍頭寶座。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示，針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外，將痛定思痛，面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題，徹底進行檢討。
林全說明，在強化勞工權益保障的部分，已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，聯合稽查。
林全在院會上報告表示，經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格：「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。
《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」，除執行駕車工作外，發車前檢查「三油三水」，甚或於收班後之打掃整理時間等，均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」，兩者規定並無扞格之處。
大客車CP值爆表駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。
林全強調，已將客運業列為勞動檢查重點對象：客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛，進而危及乘客生命及公眾安全，向為勞動檢查重點對象，近 2 年共計檢查 2,471 場次，罰鍰合計 2,230 萬元。
至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助，林全指出，交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心，提供家屬相關諮商服務，並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金，台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金；另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。
林全進一步說明，在旅責險理賠部分，旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後，即向家屬召開保險理賠說明會。
對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形，林全表示， 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分，除依規定予以裁罰外，勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。
另針對罹災旅客中，勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬，除告知相關保險給付權益外，亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。
對於近期遊覽車發生重大死傷事故，林全要求交通部必須從源頭管理，對遊覽車安全管理制度，採取更積極的預防措施，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。
此外，對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端，亦請勞動部協同交通部重新檢討，以提升國內旅遊安全，健全我國觀光旅遊產業發展。
林全強調，如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者，將嚴予追究責任並依法裁處，以提升台灣旅遊品質，確保旅客權哪裡便宜益與公共安全。
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